Jak wyliczyli specjaliści najczęstszymi przyczynami wypadków jest przemęczenie prowadzącego pojazd oraz zbyt długie użytkowanie bez postojów i przeglądów danej maszyny lub pojazdu. Minimalne wymagania maszyn Kierowcy autobusów pasażerskich mają za zadanie bezpieczne dostarczenie pasażerów na miejsce przeznaczenia. Dlatego też jest wymagane by po określonym każdy użytkownik maszyny, czy to kierowca czy motorniczy pociągu udał się na kilkunasto godzinny odpoczynek. Najbardziej skomplikowana sprawa jest kiedy mamy do czynienia z bardzo skomplikowanymi maszynami takimi jak na przykład samolot. Każdy pojazd latający powinien być wycofany z wykorzystywania po wylataniu ponad 10000 tysięcy godzin roboczych, a każdy samolot powinien przejść całkowity remont po przepracowaniu połowy tego czasu. Ponadto każdy latający pojazd musi mieć badania dopuszczenia do ruchu powietrznego, do przewożenia więcej niż10 osób,zgodności instalacji elektrycznej z dużymi wymaganiami Międzynarodowej Agencji Ruchu Lotniczego i Pasażerskiego.